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需要说明的是,此次试验事故并非人们想象中的火箭试飞,而是火箭动力系统试车试验。倘若是火箭试飞,必然要将试验地点选择在地广人稀之处,并需要通过计算确保各子级落区等也尽可能处于无人区域。动力系统试车,则可以根据实际情况选择地点,因为通常设计下,动力系统试车是固定在试车台上,理论上不允许也不会让火箭子级脱离。

之所以让民众产生误会乃至担忧,正是因为民众对于运载火箭这样的高精尖科技缺乏足够理解。人们或许很难理解为何火箭动力系统试车,也就是通俗理解上的火箭点火测试,会选在城市郊区。实际上,我国许多民营商业航天公司都将动力系统试车选择在三四线城市的郊区山谷里,选址也会倾向于对废旧矿场等进行改造。一方面,这背后有着地方政府政策支持商业航天发展以此拉动地方经济发展的原因;另一方面,商业航天制造产业也需要考虑到生产资料、交通便利度等多种因素,相关城市的郊区山谷等则是一种平衡选择。

从科学角度出发,在城市郊区进行火箭动力系统试车并非不安全行为。此次事故虽然远离市区,但给民众造成了观感上近距离的感受,这就提醒所有航天产业主体要时时刻刻把安全生产放在首要位置。运载火箭研制伴随着各种巨大风险和不确定因素,我国航天事业取得今日之成就,正是因为我们在科学研究实验过程中,始终保持严谨认真。人们能够接受商业航天在探索宇宙过程中的失败,只要在失败后相关主体能够始终清醒。

☴(撰稿:乔唯青)

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    • 吉凝唯😶LV6六年级
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      《民法典开讲》出版🈺
      2024/07/03   来自泰安
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      数字技术赋能全媒体传播 首届中关村数字传播论坛成功举办🗽
      2024/07/03   来自潞西
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    • 龙芸枫⤵LV0幼儿园
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      第六届OUTDOCS户外影像嘉年华九项荣誉作品名单出炉🌆
      2024/07/03   来自通辽
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    • 孟苇舒LV3大学三年级
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      暴雨天气 谨防皮肤病侵袭🛷
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      2024/07/03   来自滨州
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    • 路忠勇LV6大学四年级
      7楼
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